Vysoká nosnost, mimořádně stabilní a robustní

Bednící desky od společnosti Mayr-Melnhof Holz jsou zárukou mnohostranného použití na stavbách.

#mm #mmholz #mayrmelnhofholz #K1yellowplan #HT20plus   #formwork #formworkpanel #formworkbeams #whereideascangrow

Šalovací deska K1 yellowplan od společnosti Mayr-Melnhof Holz je osvědčený a neustále zdokonalovaný výrobek pro bednění betonových konstrukcí. Celosvětově zavedená šalovací deska se používá všude tam, kde je vyžadována kvalita, trvanlivost a variabilní použití. K1 yellowplan se lepí ve třech vrstvách, vyrábí se ve velkém formátu 2 x 6 metrů a v tloušťkách 21 a 27 milimetrů a poté se řeže na menší standardní formáty. Uzavřená, tyčemi spojená krycí a střední vrstva bez nákližků s převážně stojatými letokruhy je základem pro typický vzhled betonu K1.

  • Vysoká tvarová stabilita díky uzavřeným, plošně lepeným vrstvám
  • Stabilní podélné hrany díky těsně přiléhajícím lepeným středním vrstvám
  • Optimální struktura pórů díky celoplošně broušenému povrchu a vysoce kvalitnímu nátěru melaminovou pryskyřicí
  • PU těsnění hran snižuje pronikání vlhkosti a ulpívání betonového kalu (na přání)
  • ON B3023 Desky z masivního dřeva: Třívrstvé šalovací desky
  • EN 13353 Desky z rostlého dřeva (SWP): Požadavky
     

Ze stavebního zákona nevyplývá povinnost označovat šalovací desky.
Výrobní kód je viditelně vytištěn na každé bednicí desce K1 yellowplan.

Druh dřevaSmrk (Picea Abies), Jedle (Abies)
ProvedeníTřívrstvá deska, křížem lepená
Celoplošně kalibrované a broušené krycí a střední vrstvy
Těsně přiléhající, lepená střední vrstva, díky tomu stabilní podélné hrany
Krycí a střední vrstva lepená celoplošně, bez nákližků
Odolný nátěr melaminovou pryskyřicí
PovrchCeloplošně broušený povrch
Odolný nátěr melaminovou pryskyřicí
Nátěr hranVodou ředitelný lak na hrany, šedý, žlutý, červený
PU tmel na hrany, červený na dotaz
Vlhkost dřeva12 % (± 3 %)
LepidloLepení odolné vůči alkáliím, vodě a povětrnostním vlivům
podle ON B 3023
Chování při požáruD-s3, d0
Výrobková normaÖN B 3023, EN 13017-1 tab. 1, ÖN B 3023 hladká (GL), EN 13354, EN 13353
Hmotnost a rozměry 
Standardní formát DélkaŠířka
100 cm50 cm
150 cm50 cm
200 cm50 cm
250 cm50 cm
300 cm50 cm
 
Velké formáty DélkaŠířka
200 cm100 cm / 150 cm / 200 cm
250 cm100 cm / 150 cm / 200 cm
300 cm100 cm / 150 cm / 200 cm
400 cm50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
500 cm50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
600 cm50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
 
Tloušťka21 mm27 mm
Hmotnostcca 10,0 kg/m²cca 12,5 kg/m²
Tolerance 
Tloušťka21 mm a 27 mm± 1 mm
Šířky50 ≤ 200 cm± 1 mm
Délky100 ≤ 250 cm± 1 mm
300 ≤ 600 cm± 2 mm
Podélné zakřivení100 ≤ 300 cm± 1 mm
301 ≤ 600 cm± 1,5 mm
Šířky < 50 cm± 1 ‰
Vypočtené hodnotyMechanické vlastnosti podle ÖN B 3023 pro jmenovité tloušťky 21 mm a 27 mm

Vypočtené hodnoty platí při vlhkosti dřeva 12 %. Při silném provlhnutí až k bodu nasycení vláken mohou být hodnoty pevnosti v ohybu a modulu pružnosti v ohybu až o 30 % nižší.
Střední modul pružnosti10000 N/mm²
Charakteristická tuhost v ohybu22 N/mm²
BaleníBalíky: 50 kusů o tloušťce 21 mm nebo 40 kusů o tloušťce 27 mm
• dodává se připravené ke stohování na stavbě s připásanými podkladovými hranoly
• Balicí jednotky u velkoformátových desek po dohodě

NA

  • Spolupracujeme se sítí zkušených partnerů v nákladní dopravě a s poskytovateli logistických služeb.
  • Pro rychlou komunikaci s poskytovateli přepravních služeb používáme digitalizované platformy.
     

Loď

  • Nabízíme kontejnerové zásilky na všech paritách podle Incoterms.
  • Kontejnery přepravujeme po celém světě s osvědčenými logistickými partnery.
  • Break-Bulk přeprava lodí z Jaderského, Baltského a Severního moře.

  • Přímé spojení do zemí Východního Středomoří prostřednictvím trvale pronajatých lodí z našeho vlastního skladu v přístavu Koper (SI).
     

Železnice

  • Vlastní železniční přípojka v lokalitách Leoben (AT), Paskov (CZ), Gaishorn (AT),  Wismar (DE) a Insjön (SW).
  • K přepravě našich výrobků šetrně k životnímu prostředí využíváme soukromé a státní železniční společnosti.
     

Dodávka na staveniště

  • Nabízíme dodávky just-in-time na naše stavby z křížem lepeného dřeva a lepeného lamelového dřeva.
  • Dodávky jsou prováděny nejvhodnějšími vozidly s moderním vybavením:
    • Vozidla s pohonem všech kol
    • Hydraulicky řízené návěsy pro speciální přepravu
    • Návěsy s řiditelnou nápravou pro úzké přístupové cesty
    • Samostatná vozidla s ložnou plochou do 10 m pro městskou dopravu
    • Možnost speciální přepravy až do šířky 3,5 m pod plachtou
    • Možnost speciální přepravy s nadměrnou délkou až 52 m
    • Dodávka návěsem s vysokozdvižným vozíkem
    • Návěs s posuvnou střechou Edscha pro vykládku shora
       

Dokumenty a formality
Společně s našimi poskytovateli logistických služeb zajišťujeme hladký průběh všech potřebných vývozních, dovozních a celních formalit a poskytujeme vám všechny dokumenty v prvotřídní podobě.

REFERENCE

Dokumenty ke stažení a certifikáty

Ti, kteří si vybírají výrobky Mayr-Melnhof Holz, k tomu mají dobrý důvod. Suroviny, které používáme, naše dodavatelské a výrobní řetězce i naše výrobky jsou pod neustálou interní i externí kontrolou  Certifikáty a znalecké posudky potvrzují naše dalekosáhlé úsilí.