Betonschalung Platten

K1 yellowplan

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Hohe Tragfähigkeit, extrem stabil und robust

Die Betonschalungsplatten von Mayr-Melnhof Holz sind ein Garant für die Vielfachverwendung im Einsatz auf Baustellen.
 

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Die Schalungsplatte K1 yellowplan von Mayr-Melnhof Holz ist ein bewährtes und immer weiter verbessertes Holz-Schalungsprodukt für den Betonbau. Die weltweit etablierte Schalungsplatte kommt überall dort zum Einsatz, wo Qualität, Dauerhaftigkeit und eine variable Anwendung gefordert sind. K1 yellowplan ist dreischichtig verleimt, wird im Großformat 2 Meter x 6 Meter und in Dicken von 21 Millimeter und 27 Millimeter hergestellt sowie anschließend auf kleinere Standardformate zugeschnitten. Die geschlossene stabverleimte Deck- und Mittellage ohne Einleimer mit überwiegend stehenden Jahresringen ist die Grundlage für das K1-typische Betonbild.

Broschüre
HT 20 plus Betonschalungsträger
Nachhaltigkeit & Rohstoffverwendung

K1 yellowplan: Vorteile
  • Hohe Formstabilität durch geschlossene stabverleimte Deck- und Mittellagen 
  • Stabile Längskanten durch dichtliegende verleimte Mittellagen
  • Optimale Porenstruktur durch vollflächig geschliffene Oberfläche und hochwertige Melaminharzbeschichtung
  • PU-Kantenversiegelung verringert das Eindringen von Nässe und die Anhaftung von Betonschlämme (auf Wunsch)
K1 yellowplan: Produktnormen
  • ON B3023 Massivholzplatten: Dreischichtige Betonschalungsplatten
  • EN 13353 Massivholzplatten (SWP): Anforderungen
     

Für Betonschalungsplatten besteht baurechtlich keine Verpflichtung zur Kennzeichnung.
Auf jeder K1 yellowplan Betonschalungsplatte ist der Produktionscode sichtbar aufgedruckt.

K1 yellowplan: Technische Spezifikationen
Holzart Fichte (Picea Abies), Tanne (Abies)
Ausführung Dreischichtplatte, kreuzweise verleimt
Vollflächig kalibriert geschliffene Deck- und Mittellagen
Dichtliegende, verleimte Mittellage, dadurch stabile Längskanten
Stabverleimte Deck- und Mittellage, keine Einleimer
Widerstandsfähige Melaminharzbeschichtung
Oberfläche Vollflächig geschliffene Oberfläche
Widerstandsfähige Melaminharzbeschichtung
Kantenbeschichtung Wasserbasierter Kantenlack, grau, gelb, rot
PU Kantenversiegelung, rot auf Anfrage
Holzfeuchte 12 % (± 3 %)
Klebstoff Alkali-, wasser- und witterungsbeständige Verleimung
gem. ON B 3023
Brandverhalten D-s2, d0
Produktnorm ÖN B 3023, EN 13017-1 Tab. 1, ÖN B 3023 glatt (GL), EN 13354, EN 13353
Gewicht und Dimensionen  
Standardformat  Länge Breite
100 cm 50 cm
150 cm 50 cm
200 cm 50 cm
250 cm 50 cm
300 cm 50 cm
 
Großformate  Länge Breite
200 cm 100 cm / 150 cm / 200 cm
250 cm 100cm / 150 cm / 200 cm
300 cm 100 cm / 150 cm / 200 cm
400 cm 50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
500 cm 50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
600 cm 50 cm / 100 cm / 150 cm / 200 cm
 
Dicke 21 mm 27 mm
Gewicht ca. 10,0 kg/m² ca. 12,5 kg/m²
Toleranzen  
Dicke 21 mm und 27 mm ± 1 mm
Breiten 50 ≤ 200 cm ± 1 mm
Längen 100 ≤ 250 cm ± 1 mm
300 ≤ 600 cm ± 2 mm
Längskrümmung 100 ≤ 300 cm ± 1 mm
301 ≤ 600 cm ± 1,5 mm
Breiten < 50 cm ± 1 ‰
Rechenwerte Mechanische Eigenschaften nach ON B3023 für Nenndicke 21 mm und 27 mm

Die Rechenwerte gelten bei einer Holzfeuchte von 12 %. Bei starker
Durchfeuchtng bis zum Fasersättigungspunkt können die Werte der Biegefestigkeit
und des Biegeelastizitätsmoduls bis zu 30 % geringer sein.
Mittleres Elastizitätsmodul 10.000 N/mm²
Charakteristische Biegesteifigkeit 22 N/mm²
Verpackung Pakete: 50 Stück mit 21 mm bzw. 40 Stück mit 27 mm Stärke
• baustellengerecht zum Stapeln mit eingebundenen Unterlagshölzern geliefert
• Paketeinheiten bei Großformatplatten nach Absprache
Mayr-Melnhof Holz: Logistikleistungen

LKW

  • Wir arbeiten mit einem Netzwerk aus erfahrenen Frachtpartnern und Logistikdienstleistern.
  • Für die schnelle Kommunikation mit unseren Transport-Dienstleistern setzen wir digitalisierte Plattformen ein.
     

Schiff

  • Containerverladungen bieten wir an allen Standorten an.
  • Wir verschiffen die Container weltweit mit bewährten Logistikpartnern.
  • Break-Bulk Verschiffung von der Adria, vom Baltikum und von der Nordsee an.

  • Direkte Verbindungen in die Levante-Staaten mit permanent gecharterten Schiffen von unserem eigenen Lager im Hafen Koper (SI).
     

Bahn

Anlieferung an Baustellen

  • Wir bieten Just-in-Time Lieferungen an unsere Brettsperrholz- und Brettschichtholz-Baustellen.
  • Die Anlieferungen erfolgen mit den jeweils bestens geeigneten Fahrzeugen mit moderner Ausrüstung:
    • Allradfahrzeuge
    • Hydraulisch gelenkte Auflieger für Sondertransporte
    • Nachlaufgelenkte Auflieger für enge Zufahrten
    • Solo-Fahrzeuge mit bis zu 10 m Ladefläche für den innerstädtischen Verkehr
    • Sondertransporte bis 3,5 m Breite unter Plane möglich
    • Sondertransporte mit Überlängen bis 52 m möglich
    • Anlieferung mittels Auflieger mit Mitnahmestapler
    • Auflieger mit Edscha-Schiebverdeck für die Entladung von oben
       

Dokumente & Formalitäten
Wir sorgen gemeinsam mit unseren Logistikdienstleistern für einen reibungslosen Ablauf aller notwendigen Export-, Import- und Verzollungsformalitäten und stellen Ihnen alle Dokumente im erstklassigen Format zur Verfügung.

Downloads & Zertifikate


Wer sich für Produkte von Mayr-Melnhof Holz entscheidet, kann dies aus gutem Grund tun. Der Rohstoff, den wir verwenden, unsere Liefer- und Produktionsketten sowie unsere Produkte werden intern wie extern laufend kontrolliert.  Zertifikate und Gutachten bestätigen unsere weitreichenden Bemühungen.

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